Při návrhu jsou hlavními faktory uvažovanými pro panel pevnost a tuhost materiálu a pro materiál jádra je hlavním faktorem maximální snížení hmotnosti. Základním materiálem v konstrukcích letadel je obvykle hliníková voština, pěna nebo voština Cascell®. Hliníkové voštiny nebo voštiny Cascell® mají výhody vysokého kompresního modulu a nízké hmotnosti. Jsou široce používanými základními materiály pro letecké konstrukce a často se používají s prepregy z uhlíkových / skleněných vláken. Mezi běžné konstrukce patří náběžná hrana křídla, směrovka, poklop podvozku, tělo křídla a kapotáž na konci křídla. Ačkoli voštinová sendvičová struktura má vynikající výhody oproti kovové konstrukci z hlediska výkonu, letecké společnosti stále aktivně hledají alternativní materiály, protože voštinový sendvičový materiál vyžaduje během používání vysoké náklady na údržbu a opravy.

V některých případech, pokud se v panelu objeví trhliny a pórovitost, může voda a vodní pára snadno proniknout do voštiny. Při nízkých teplotách voda vstupující do voštinových pórů po zmrznutí nabobtná, což zničí přilnavost sousedních voštinových buněk, což snižuje výkonnost sendvičové struktury a musí být opraveno. Náklady na údržbu voštinového sendvičového komponentu způsobují, že původní výhoda nízké hmotnosti již neexistuje ve srovnání se strukturou pěnového jádra. Vzhledem k tomu, že jádro z tuhé pěny je s uzavřenými buňkami, voda a vodní pára nemohou proniknout do jádra, což snižuje náklady na údržbu a kontrolu Proto jsou náklady na celou životnost pěnové sendvičové struktury ekonomičtější, ačkoli hmotnost pěny je o něco těžší. než voština, když je dosaženo stejné smykové kapacity.

S řadou problémů při použití kompozitních voštinových sendvičových struktur obrátili výzkumníci v leteckém průmyslu doma i v zahraničí svou pozornost na vysoce výkonné materiály jádra z polymerové pěny, zejména pěnové materiály PMI. V sendvičových konstrukčních prvcích může použití pěnového jádra jak snížit výrobní náklady, tak sloužit jako konstrukční materiál. Pokud se uvažuje pouze jako o konstrukčním materiálu, je konstrukce jádrové pěnové struktury a sendvičové struktury s voštinovým jádrem především nevýhodou z hlediska hmotnosti.