PMI pěnový materiál je současný vývoj materiálu jádra z polymerové pěny. Má mnoho výhod, jako je nízká hustota, vynikající odolnost vůči vysokým teplotám, nízká dielektrická konstanta a dielektrické ztráty, dobrá odolnost proti únavě, pevnost při vysokém napětí a specifická pevnost a je široce používán. Základní materiál používaný pro kompozitní sendvičové konstrukce je široce používán ve vysokorychlostních vlacích, lodích, letectví a dalších oborech.

Omezeno velikostí a tvarem hotové PMI pěny, je nevyhnutelné spojovat a plnit PMI pěnu během integrálního formovacího procesu sendvičové struktury. Stávající pěnové adhezivní materiály pro voštinovou výztuž mohou splňovat požadavky na nízkou hustotu, vysokou teplotní odolnost a vysokou pevnost, ale stále nemohou splnit procesní požadavky na spojování a tvarování pěnových materiálů PMI za normální teploty.

Přestože stávající adhezivní materiál pasty s nízkou hustotou splňuje procesní požadavky na spojování a tvarování pěnového materiálu PMI při pokojové teplotě, nemůže dosáhnout lisovacího procesu společného vytvrzování s kompozitní prepregovou kůží a jeho tepelná odolnost nemůže splňovat konstrukční požadavky. V této studii byly jako složené vytvrzovací činidlo použity alicyklické aminy/aromatické aminy. Připravené pastové lepidlo s nízkou hustotou má výhody spojování a tvarování při pokojové teplotě a může být vytvrzováno a tvarováno při středních a vysokých teplotách, což plně splňuje požadavky EP prepreg-PMI Process pro autoklávové vytváření pěny. sendvičová struktura.

Lepidlo dosahuje dobré rovnováhy v hustotě, tepelné odolnosti, mechanických vlastnostech a výkonnosti procesu a vyplňuje mezeru v domácím výzkumu v této oblasti a dále rozšiřuje rozsah použití pěnových sendvičových struktur PMI v letectví a dalších oblastech. Má důležitý význam.